Fiche technique, avis d'utilisateurs et problèmes du Ford 8210
| Ford 8210 Fiche Technique | |
|---|---|
| Type de moteur | diesel |
| Capacité du moteur | 5.0l |
| Puissance du moteur | 115ch |
| Couple | 429nm |
| Manuel d'utilisation | Ford 8210 Manuel d'utilisation |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Type de système de refroidissement | refroidissement liquide |
| Conformité aux normes d'émissions | tier 4 |
| Turbo ou naturellement aspiré | turbochargé |
| Plage de régime du moteur | |
| - Vitesse nominale | 2200 tr/min |
| - Vitesse de ralenti | 800 tr/min |
| Dimensions | |
| Longueur | 4,320 mm |
| Largeur | 2,319 mm |
| Hauteur | 2,778 mm |
| Poids | 4,213 kg |
| Empattement | 2,692 mm |
| Garage au sol | 483 mm |
| Rayon de braquage | 4.8 m |
| Pièces et accessoires | Ford 8210 Pièces et accessoires |
| Performance | |
| Vitesse maximale | 40 km/h |
| Consommation de carburant | 12.5 l/h |
| Capacité du réservoir de carburant | 220 l |
| Capacité maximale de remorquage | 7,500 kg |
| Force de traction maximale | 10,800 n |
| Type de transmission | manual |
| Nombre de vitesses avant et arrière | |
| - Avant | 16 |
| - Arrière | 4 |
| Blocage de différentiel | manual |
| Configuration de l'essieu | 4wd |
| Caractéristiques | |
| Caractéristiques de la cabine | |
| - Climatisation | Oui |
| Pneus et roues | Ford 8210 Pneus et roues |
| - Sièges réglables | Oui |
| - Suspension | Non |
| - Système d'infodivertissement | Non |
| Caractéristiques de la transmission | |
| - Nombre de vitesses | 16 |
| - Transmission Power-Shift | Non |
| - Vitesses rampantes | Oui |
| Pneus | |
| - Type | radial |
| - Taille | 14.9-28 |
| - Configuration | doubles arrières |
| Détails PTO | |
| - PTO standard | Oui |
| - Options de vitesse | 540 tr/min, 1000 tr/min |
| Éclairage | |
| Filtres et entretien | Ford 8210 Filtres et entretien |
| - Phares LED | Non |
| - Phares de travail | Oui |
| - Gyrophare | Non |
| Caractéristiques de sécurité | |
| - Protection contre le retournement | Oui |
| - Ceintures de sécurité | Oui |
| - Arrêt d'urgence | Oui |
| - Support d'extincteur | Oui |
| Système de direction | |
| - Assistance de direction | Oui |
Les points forts et faibles du Ford 8210 - Ce qu'il faut savoir
Ford 8210 Manuel d'utilisation
Ford 8210 Pièces et accessoires
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Grande puissance moteur de 115 ch | Consommation de carburant élevée |
| Transmission efficace avec 16 vitesses avant et 4 vitesses arrière | Prix d'achat élevé |
| Confortable et facile à utiliser | Entretien régulier nécessaire |
| Bonne capacité de levage de 3 200 kg | Poids lourd et difficile à manœuvrer sur les terrains accidentés |
| Bonne résistance et durabilité | Peut être bruyant pendant l'utilisation |
Avis des utilisateurs sur le Ford 8210 : Retours d'expérience
| Nom | Avis |
|---|---|
| Lucie | Le tracteur Ford 8210 est un excellent choix pour les travaux agricoles de grande envergure. Sa puissance est remarquable et sa maniabilité est impressionnante. Je recommande fortement ce tracteur à tous les agriculteurs professionnels. |
| Marie | Le Ford 8210 est un tracteur fiable et robuste qui convient parfaitement aux tâches de labourage et de transport de charges lourdes. Sa cabine est confortable et offre une vue panoramique, ce qui facilite la conduite. Je suis très satisfait de mon achat. |
| Antoine | Je suis très déçu par le tracteur Ford 8210. Bien que sa puissance soit satisfaisante, sa consommation de carburant est excessive et son entretien est coûteux. De plus, sa cabine est assez étroite et peu confortable pour les longues heures de travail. Je ne recommande pas cet engin. |
| Pierre | Le Ford 8210 est un excellent tracteur pour les travaux agricoles de taille moyenne. Sa maniabilité est remarquable et sa cabine est assez spacieuse et confortable. Cependant, je trouve que sa puissance pourrait être améliorée pour les travaux les plus exigeants. |
| Julie | Le Ford 8210 est un tracteur performant et fiable qui m'a donné entière satisfaction. Sa polyvalence et sa facilité de conduite en font un choix idéal pour les agriculteurs débutants ou expérimentés. Je recommande vivement ce tracteur à tous ceux qui cherchent un engin de qualité à un prix abordable. |
Les pannes courantes du Ford 8210
Ford 8210 Filtres et entretien
Ford 8210 Pneus et roues
- Problèmes de transmission : perte de puissance, difficulté à passer les vitesses, bruits étranges
- Fuites d'huile : souvent causées par des joints défectueux ou des fissures dans les composants du moteur
- Problèmes électriques : dysfonctionnement des phares, des feux arrière et des clignotants
- Panne du système hydraulique : perte de pression, fuites, dysfonctionnement des vérins et des attaches
- Problèmes de refroidissement : surchauffe du moteur, fuites de liquide de refroidissement
- Problèmes de freins : pédale de frein molle, bruits de grincement, dysfonctionnement des freins de stationnement
- Usure des pneus : problèmes d'adhérence et de traction, risques d'éclatement
- Dysfonctionnement du système de direction : difficulté à tourner le volant, bruits de grincement, perte de contrôle du véhicule
Questions fréquemment posées sur le Ford 8210
-
Quel est le type de carburant utilisé pour le Ford 8210 ?
Le Ford 8210 est alimenté au diesel.
-
Quelle est la capacité du moteur du Ford 8210 ?
Le moteur du Ford 8210 a une capacité de 5,0 litres.
-
Quelle est la puissance en chevaux du Ford 8210 ?
Le Ford 8210 développe une puissance de 115 chevaux.
-
Le Ford 8210 est-il équipé d'un système de refroidissement liquide ou à air ?
Le Ford 8210 est équipé d'un système de refroidissement liquide.
-
Quel est le nombre de vitesses avant et arrière de la transmission du Ford 8210 ?
La transmission du Ford 8210 dispose de 16 vitesses avant et 4 vitesses arrière.
-
Le Ford 8210 est-il équipé d'un système d'air conditionné ?
Oui, le Ford 8210 est équipé d'un système d'air conditionné.
-
Quelle est la capacité de levage maximale du Ford 8210 ?
Le Ford 8210 peut soulever jusqu'à 4 200 kg.
-
Quelle est la garantie offerte avec le Ford 8210 ?
Le Ford 8210 est assorti d'une garantie de 2 ans ou de 2 000 heures, avec une couverture pour le groupe motopropulseur, les systèmes hydrauliques et électroniques, ainsi que des options de garantie prolongée.
